旅客吞吐量2100万次

货邮吞吐量12万吨

位于甘肃兰州和青海西宁两大省会城市之间，处于有“海藏咽喉”美誉的海东腹地的西宁曹家堡国际机场航站楼，正向着2030年的目标全力冲刺。

西宁曹家堡国际机场为4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要的对外口岸；∮涤辛阶秸韭，分别为T1（国际港澳台）、T2（中国国内）共5.37万平方米。当前，机场正在进行第三期扩建工程，建成后将新增15.8万平方米的T3航站楼，机位总数达到75个。

01

GVS绿色智能照明

送给雪域高原的一份特殊礼物

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在高原建机场，随便从项目部拉一个路过的建设者，恐怕都能随口罗列出数条“特别考验”：低含氧、温差大、低气压、风速大、强辐射以及高原反应等；

但基于机场是展示城市形象的重要窗口，民航业是城市经济社会发展的风向标，西宁曹家堡国际机场的高速高质量发展，对旅客服务流程的通畅性、设施设备的可靠性、功能系统的稳定性等提出了更高的要求。

GVS有幸参与到西宁曹家堡国际机场的智能照明控制系统建设。

为满足机场舒适、安全、节能、效率的设计基点，秉承“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”的建设理念，GVS对环境复杂性和能耗特点进行多次勘察，综合评估后决定采用稳定性、灵活性和节能性俱佳的KNX智能照明控制系统。

GVS主要为西宁曹家堡国际机场的T1航站楼（国际）出发厅、到达厅、行李大库以及T1、T2连廊中的所有照明回路进行智能开关控制，成功把绿色智慧理念融入到建筑工程全生命周期中，这是GVS送给雪域高原的一份特殊礼物。

02

定时控制与集中控制

在出发与到达之间照亮青海之翼

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针对机场在不同区域有不同照明功能的需求，GVS在系统控制方式、控制功能上提供多样性的解决方案。

在整个项目的系统方案中，GVS充分考虑了智能照明系统的安全性、稳定性及可靠性。一方面，划分控制区域，实现灯具的独立及集中控制。

另一方面，机场工作人员也可通过中控软件，按照不同时段的人流情况来智能控制照明系统。另外，该中控软件，亦可对所有照明回路进行实时监控。

在中控软件上，工作人员可对所有照明回路进行实时监控和其他操作。从此，技术人员可以迅速响应、第一时间对设备进行维护，确；〉恼彰飨低秤胖省⑽榷ǖ卦诵。

如此，不仅丰富了控制手段，让机场整体照明更智慧更节能，更有效提高了机场的照明系统管理效率，为乘客带来更优质的出行体验。

03

KNX技术为保障

GVS为中国轨交智能照明发展提速

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搭载了KNX技术的GVS智能照明控制系统，可实现与大范围内的KNX智能
？椤⒅悄苌璞傅鹊募嫒莼ネê妥橥涠，也可以通过协议对接，与其他智能系统集成。

在GVS拥有完善的产品线的基础之上，用户不需要担心灯具或者其他设备的选择会受到限制。

另外，每个
？榭梢远懒⒋娲⑿畔，所以在对某个功能
？榻形な，丝毫不影响系统其它功能的正常运行。

西宁曹家堡国际机场的不断扩建带动了航空业务量的快速上升，地区的综合交通运输体系和航空运输网络也在不断完善，促进了青海地区经济社会发展。

而其中GVS的智能照明控制系统解决方案也为提高西宁曹家堡国际机场的综合保障能力和服务水平贡献了一份绵薄之力，收获了机场方的认可与好评。

目前，GVS打造的智能照明解决方案已经在全国各大轨道交通项目中投入使用。在新基建带动的市场需求下，GVS将继续坚持自主创新之路，打造更多搭载先进产品和完善服务的智能照明解决方案，为中国轨道交通行业实现新一轮的“节能”提速。

本文图源青；∮邢薰